英格蘭姆高壓膠管

此高壓膠(jiāo)管用于礦井液壓支(zhī)架(jià)、油田開發、工程建築、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機械、農(nóng)業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化(huà)液壓系統中輸送(sòng)具有一定壓(yā)力和(hé)溫度的石油基（如礦物油、可溶性油(yóu)、液壓油、燃油、潤滑油(yóu)）及水基液體（如乳化(huà)液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現(xiàn)裂紋

軟管外表出現(xiàn)裂紋的主要原因是軟管在(zài)寒冷環(huán)境下受到彎曲。

(2) 軟管外表(biǎo)面出現鼓泡

軟管外表面出現鼓(gǔ)泡的原(yuán)因是(shì)軟管生産質量不(bú)合格，或者工作時(shí)使用不當。

(3) 軟管未(wèi)破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管内通過高壓液流時，内膠(jiāo)被沖蝕、擦傷(shāng)，直至(zhì)大面積漏出鋼絲層導緻大量滲油。

(4) 軟(ruǎn)管(guǎn)外膠層嚴重變質，表面出現微裂這是(shì)軟管自然老化的表現。由于老化變質，外層不斷氧化使其表面覆蓋上一層臭氧，随(suí)着時間(jiān)延長而(ér)加厚，軟管在(zài)使用中隻要受到輕微彎曲，就會産生微(wēi)小裂紋。遇(yù)到這種情況，應更換軟管(guǎn)。

2.内膠層的故障：

(1) 軟管(guǎn)内膠層堅硬，并有裂紋：主要原因是(shì)橡膠制品中由于加入增塑劑(jì)，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管内(nèi)膠層(céng)嚴重變質，明顯發脹：軟管(guǎn)内膠(jiāo)層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管内膠材質與液(yè)壓系統用油不相(xiàng)容，軟(ruǎn)管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障(zhàng)：

(1) 軟管破裂，破口附(fù)近編(biān)織鋼絲生鏽(xiù)軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主(zhǔ)要是由于該層受潮濕或(huò)腐蝕性物質的作用所緻，削弱了軟(ruǎn)管強度，導緻高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未(wèi)生鏽，但(dàn)加(jiā)強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻沖擊力的作(zuò)用。

4.表現在破裂口處(chù)的故障(zhàng)：

(1) 軟管一處或多處(chù)破裂，裂口整齊，其它部(bù)位保持良好(hǎo)。

發生這種(zhǒng)現象的原因主要是系統壓力(lì)過(guò)高，超過了軟(ruǎn)管的耐壓能力(lì)。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這(zhè)種現(xiàn)象的原因是軟(ruǎn)管在(zài)安裝或(huò)使(shǐ)用過程中受到過分的扭(niǔ)轉所緻。

5.總結，通過以上分析，今後在使用(yòng)液壓軟管(guǎn)時應注意(yì)以下事項：

（1）軟管布置要盡(jìn)量避免熱源，遠離(lí)發動機排氣管的表現。必要時可(kě)采用套管或保(bǎo)護屏等裝置，以免(miǎn)軟管受(shòu)熱變質。

（2）軟管必須交叉或(huò)工作時可能(néng)與機械表面發生摩(mó)擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以(yǐ)免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲(qǔ)半徑不(bú)宜過小，應大于9倍外徑。膠管與接頭(tóu)連接處應有一段大于管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處于(yú)拉緊狀态，即使軟管兩端(duān)沒有相對運動(dòng)的地(dì)方，也要保持軟管松(sōng)弛，張(zhāng)緊的(de)軟管在壓力(lì)作用下會膨脹，強度(dù)降低。

（5）安裝過程(chéng)中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和松脫接頭，裝配時應将接頭擰緊在軟管上，而不是将軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定(dìng)期檢查或(huò)更換。